Existe uma diferença entre o peso real e o peso cubado a fim de apurar qual é o peso a ser considerado como base da tarifa aérea:
Exemplo 1 - Quando o peso cubado é maior que o peso bruto* da carga
CAIXA | COMPRIMENTO | LARGURA | ALTURA |
---|---|---|---|
1 | 46,00 | 40,00 | 40,00 |
Sendo:
1 x 46 x 40 x 40 = 73600 / 5000
Peso cubado = 14,72
Por arredondamento, o peso cubado apurado é 15,00.
PESO BRUTO DA CARGA | 10,10 KG |
1 X 10,10
Por arredondamento, o peso bruto da carga = 10,50
Portanto, 15,00, o peso cubado da carga apurado, será o tarifário e utilizado no cálculo do frete aéreo.
Exemplo 2 - Quando o peso bruto* da carga é maior que o peso cubado
CAIXA | COMPRIMENTO | LARGURA | ALTURA |
---|---|---|---|
2 | 30,00 | 40,00 | 40,00 |
Sendo:
2 x 30 x 40 x 40 = 96000 / 5000
Peso cubado = 19,20
Por arredondamento, o peso cubado apurado é 19,50.
PESO BRUTO DA CARGA | 10,10 KG |
2 X 10,10
Por arredondamento, o peso bruto da carga = 20,50
Portanto, 20,50, o peso bruto da carga apurado, será o tarifário e utilizado no cálculo do frete aéreo.
*Peso bruto da carga: peso líquido da mercadoria somados a quaisquer embalagens para acondicionamento e entrega. Paletes ou caixas, de papelão ou de madeira ou mesmo contêineres são considerados elementos que devem ser somados a mercadorias.
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